La dirección del astillero vigués Vulcano confía en que Pequeños y Medianos Astilleros Sociedad de Reconversión (Pymar), que es su principal acreedor --le corresponde el 51 por ciento de la deuda--, acepte el convenio propuesto por la empresa y que supone una quita del 80 por ciento, a pesar de que algunos astilleros representados en esta sociedad ya han manifestado su rechazo a ese convenio.

El Sistema de Identificación Automática Clase-A (UAIS) modelo FA-150 está diseñado para mejorar la seguridad en la navegación por observación de otros barcos equipados con AIS. El FA-150 cumple con las regulaciones internacionales y estándares (p.ej., IMO, ITU-R, IEC) así como requisitos de clase nacional.

La Confederación Española de Pesca (Cepesca) ha trasladado al Director de Asuntos Internacionales y Mercados de la Dirección General MARE de la Comisión Europea, Stefaan Depypere, la necesidad de sacar adelante la renovación del acuerdo pesquero suscrito con Mauritania cuya vigencia expira el próximo 31 de julio de 2012.

Durante el Salón Náutico de Grand Pavois, Valiant presentó la nueva línea de semirrígidas RIB para actividades de recreo.  Esta línea de 8 modelos totalmente rediseñada se ha desarrollado en colaboración con la empresa Arimar, un fabricante de semirrígidas que lleva en el mercado muchos años. 

La nueva gama de embarcaciones Valiant ha sido desarrollada para acentuar la imagen de la marca que representa RIBs de recreo-deportivas que ofrecen rendimiento, estabilidad, seguridad, y la característica importantísima de que son fáciles de transportar. 

El astillero de Navantia Cartagena acogerá en unos tres meses un centro de formación de la multinacional alemana MTU para asesorar a trabajadores y a militares de armadas de todo el mundo en el uso de los motores y sistemas de propulsión que ambas empresas fabrican desde hace cuarenta años.

Las dos compañías firmaron la semana pasada un acuerdo estratégico de colaboración que incluye la concesión de nuevas licencias para comercializar sus motores, la regulación de la actividad posventa, el uso de las instalaciones de Navantia o la creación de un centro de formación entre otros aspectos, según informa farodevigo.es

Astilleros Zamakona ha completado el contrato con una armadora de las empresas Viking Supply, de Noruega, y Trasatlantic, de Suecia, al entregar el cuarto buque de la serie que ha construido para trabajos de apoyo a plataformas petrolíferas del Ártico, según informa Clúster Marítimo Español.

No se han cumplido las previsiones que, a mediados de 2011, apuntaban a que el pasado año podrían volverse a registrar cifras muy elevadas de buques nuevos, al haber descendido muy llamativamente los encargos en la segunda parte del año, según informa Anave.