Cepesca insiste en que la detención y sanción de los tres barcos marisqueros se produjo mientras repostaban a 135 millas de la costa guineana, donde según el artículo 56 de la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar Guinea Bissau no tiene competencia sancionadora, ni de fiscalización o aduanas, sino sólo derechos de soberanía para los fines de exploración y explotación, conservación y administración de los recursos naturales; por lo que los tres barcos realizaban una acción de repostaje (bunkering) totalmente legal y habitual.
Los armadores agradecen la actuación de mediación del Gobierno español al más alto nivel, a pesar de que a día de hoy no se haya obtenido un resultado positivo a las diversas gestiones realizadas y lamenta que la Comisión Europea no haya actuado con contundencia defendiendo la legalidad de las actuaciones de la flota española en aguas de Guinea Bissau, y reclama que, en caso de que el gobierno Guineano no atienda a razones y decida no liberar sin cargos a los tres pesqueros y sus 50 tripulantes, la sanción finalmente impuesta a cada barco, sea proporcional a la presunta infracción imputada por la falta del pago de la tasa de 1.500 euros que Guinea Bissau les reclama.
¿Qué ha pasado con el buque nodriza? Si estaban realzando bunkering de algun lado deben haber sacado el combustible.
¿Será el V Centenario el dador?