España, a través del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, ha reforzado la cooperación pesquera internacional con la puesta en servicio del primer buque de formación marítimo-pesquera, que ha sido presentado oficialmente esta mañana en Vigo a los ministros y jefes de delegación que participaron, también esta mañana, en Baiona en la V Conferencia de Ministros de Pesca.
Este buque de cooperación se ha creado con el propósito de difundir conocimientos y proporcionar formación pesquera, mediante el desarrollo a bordo de campañas de aprendizaje teórico y de sesiones de entrenamiento práctico en todas aquellas materias relacionadas con la actividad extractiva y de transformación -desde la captura hasta la distribución de los productos de la pesca-.
El Intermares, con 79,2 metros de eslora, posee un diseño moderno, adaptado a las necesidades actuales de confort y trabajo, y un equipamiento tecnológico de última generación que ha contado en su construcción con elementos para la protección y respeto del medioambiente marino. Esta nave, que tiene capacidad para albergar a 48 alumnos, 10 profesores y 15 tripulantes, está preparada para la navegación oceanográfica y cuenta con una autonomía de 20.000 millas (aproximadamente entre 45-50 días). Su precio de construcción ha sido de 22,3 millones de euros, y centrará su actividad, inicialmente, en países de Iberoamérica y África.
El buque Intermares, construido por los Astilleros Armón, es una apuesta firme e innovadora del Gobierno de España que respaldará la actividad de cooperación internacional de la flota de buques de apoyo y fomento de la investigación pesquera, construidos por el MARM, en los últimos 9 años, como son el Emma Bardán, Vizconde de Eza y Miguel Oliver, que se están afianzando en herramientas de extraordinaria precisión y fiabilidad para la evaluación y conocimiento del estado de los caladeros y sus recursos marinos.






























Con capacidad para albergar a 48 alumnos, 10 profesores y 15 tripulantes, la nave está preparada para la navegación oceanográfica y cuenta con una autonomía de 20.000 millas -que equivale a aproximadamente entre 45 y 50 días--. Su coste asciende a 22,3 millones de euros y su actividad se centrará, inicialmente, en países de Iberoamérica y África. este es el enlace que tengo se al completo todo el buque tanto en interior como en exterior. un saludo y muchas gracias.
Javier Alonso
http://www.youtube.com/watch?v=SOvcVdB5U3A
48 alumnos no españoles ,mientras los alumnos de las escuelas oficiales náutico pesqueras, como es mi caso, carecemos de aulas de esa categoría, nuestros medios si son tercermundistas, no pedimos gimnasio ni piscina pero si unas aulas y laboratorios de prácticas como los equipados en el Intermares,los estudiantes de ciclos superiores carecemos de una formación a bordo de esa calidad.
22,3 millones de euros para formar a futuros tripulantes de paises en vias de desarrollo(loable),pero siempre y cuando nuestra formación no sea tercermundista en comparación a la que ellos recibirán.
Reciban un saludo de un alumno del ciclo superior de navegación en desacuerdo con esta discriminación.